Esta obra recopila y desarrolla las diferentes técnicas y
tecnologías que se aplican actualmente en los vehículos eléctricos e híbridos.
Estas se tratan desde un punto de vista teórico-práctico y se explican con
claridad y sencillez, por lo que el manual resulta útil para un amplio abanico
de personas interesadas en la materia: desde estudiantes y docentes de módulos
profesionales o grados técnicos hasta profesionales del sector y particulares
que desean conocer este fascinante ámbito del sector de la automoción.
En el libro se analizan y se explican las tecnologías más
modernas implementadas en los vehículos actuales, por lo que se ofrecen
contenidos actualizados para las cuestiones tratadas en cada capítulo. Además,
la obra incorpora imágenes, esquemas, tablas y ejemplos numerados que acompañan
las explicaciones y las hacen más efectivas.
Asimismo, la obra, estructurada en siete capítulos, comienza
con un capítulo introductorio que desarrolla conceptos básicos sobre la
necesidad de las energías alternativas, cuyo conocimiento es obligado para
entender la lógica actual de la fabricación de vehículos en general. En el
Capítulo 1 se desarrollan los conocimientos eléctricos básicos necesarios para
entender los capítulos posteriores. En el Capítulo 2, dedicado a la alta
tensión en los vehículos, se explican los riesgos de este tipo de coches y se
muestra una relación de los diferentes tipos de vehículos híbridos que existen
en el mercado. A continuación, en el Capítulo 3, se tratan los acumuladores de
este tipo de vehículos, que, aunque tradicionalmente han sido el elemento
limitador en la implantación de esta tecnología, se han desarrollado
considerablemente gracias a la inversión en investigación y desarrollo hasta
alcanzar un peso asumible para el vehículo con un rendimiento altamente eficaz.
En los Capítulos 4 y 5 se tratan los generadores y los motores eléctricos,
respectivamente, en los que, como se verá, los fabricantes de automóviles están
trabajando de manera muy exitosa y consiguiendo resultados cada vez mejores.
Finalmente, en los Capítulos 6 y 7 se explican los sistemas de control del
vehículo y los métodos de diagnosis, respectivamente, así como las soluciones
que se han de adoptar en caso de disfunción en el vehículo.
Además, se incluyen multitud de consejos prácticos,
recomendaciones e indicaciones útiles para que el usuario pueda lograr el
máximo aprovechamiento de los conocimientos expuestos en cada capítulo.
Por todo ello, este manual puede convertirse en el mejor
compañero de todos aquellos que desee formarse e informarse sobre los sistemas
híbridos y eléctricos, tanto profesionales apasionados por su trabajo como
estudiantes, docentes o personas interesadas por la automoción.
Joan Antoni Ros Marín, licenciado
en Ciencias Físicas y técnico especialista en Automoción, es profesor titular de
Enseñanza Secundaria desde hace más de 35 años en la especialidad de Organización
y Mantenimiento de Vehículos Autopropulsados.
Óscar Barrera Doblado, ingeniero
técnico de Minas y técnico especialista en Automoción, es profesor titular de
Enseñanza Secundaria desde hace más de 15 años en la especialidad de Organización
y Mantenimiento de Vehículos Autopropulsados.